Για το συγκεκριμένο έργο το worldenergynews.gr είχε γράψει στις 05/03/2024 ότι η Consultancy Natural Power θα υποστηρίξει την παράδοση των σχετικών μελετών.
Σύμφωνα με το offshore-energy.biz, οι διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς (ΔΣΜ) και οι αναπτυσσόμενοι εταίροι του έργου BarMarEnagás, GRTgaz και Teréga (σε συντονισμό με την OGE), έχουν συνάψει σύμβαση με την εταιρεία Wood για τη διεξαγωγή των προκαταρκτικών μελετών μηχανικής, την ανάλυση των εναλλακτικών διαδρομών και την επιλογή του διαδρόμου του BarMar έργο.
Το εύρος των εργασιών περιλαμβάνει την ανάλυση των διαφόρων πιθανών διαδρομών για τον υπεράκτιο αγωγό που θα συνδέσει τη Βαρκελώνη με τη Μασσαλία μέσω της Μεσογείου Θάλασσας. Η ολοκληρωμένη αξιολόγηση θα βοηθήσει στον εντοπισμό ενός προτιμώμενου διαδρόμου για το BarMar και θα εξετάσει τεχνικές, οικονομικές, περιβαλλοντικές και κοινωνικές προοπτικές.
Επιπλέον, οι κοινωνικές και περιβαλλοντικές μελέτες ξεκίνησαν και θα διεξαχθούν από την Tecnoambiente, με την υποστήριξη της Francom και της Natural Power.
Σκοπός του H2med
Το έργο H2med είναι μια διακρατική πρωτοβουλία που στοχεύει στη σύνδεση των δικτύων υδρογόνου της Ιβηρικής Χερσονήσου με αυτά της Βορειοδυτικής Ευρώπης.
Έχει ως στόχο να επιτρέψει στην Ευρώπη να εφοδιάζεται με προσιτό, ανανεώσιμο υδρογόνο έως το 2030.
Το έργο των 2,5 δισεκατομμυρίων ευρώ ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2022 από τον Πρόεδρο της κυβέρνησης της Ισπανίας, τον Πρόεδρο της Γαλλίας και τον Πρωθυπουργό της Πορτογαλίας.
Τον Οκτώβριο του 2023, ο γερμανικός διαχειριστής συστημάτων μεταφοράς OGE εντάχθηκε στους Enagás, GRTgaz και Teréga σε μια προσπάθεια ανάπτυξης του H2Med.
Στις 28 Νοεμβρίου 2023, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επέλεξε το έργο H2med για να συμπεριληφθεί στον κατάλογο των Έργων Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI).
www.worldenergynews.gr
