Για το δ’ τρίμηνο, το προσαρμοσμένο (adj.) EBITDA προβλέπεται ότι θα ανέλθει στα 172,5 εκατ. ευρώ, έναντι 269 εκατ. ευρώ το δ’ τρίμηνο του 2023, και τα adj. καθαρά κέρδη στα 58 εκατ. ευρώ, έναντι 111 εκατ. ευρώ το δ’ τρίμηνο του προηγούμενου έτους.
Για το οικονομικό έτος 2024, οι αναλυτές εκτιμούν ότι το adj. EBITDA θα διαμορφωθεί σε 925,5 εκατ. ευρώ (-25,2% σε ετήσια βάση) και τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη σε 360 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά -40,6% σε ετήσια βάση.
Σε δημοσιευμένη βάση, με δεδομένη την έκτακτη εισφορά αλληλεγγύης επί των κερδών του οικονομικού έτους 2024, που εκτιμάται σε 173 εκατ. ευρώ, η HELLENiQ ENERGY προβλέπεται ότι θα παρουσιάσει καθαρά κέρδη ύψους 59 εκατ. ευρώ.
Λαμβάνοντας υπόψη τις εκτιμήσεις της για το μέρισμα ανά μετοχή (DPS) για τη χρήση 2024, ύψους 0,55 ευρώ (η εταιρεία έχει ήδη διανείμει ενδιάμεσο μέρισμα 0,2 ευρώ), η Axia αναμένει από τη διοίκηση να σχολιάσει το μέρισμα, το οποίο σχετίζεται με την πώληση του ποσοστού που κατείχε στη ΔΕΠΑ Εμπορίας (το αντίστοιχο DPS εκτιμάται σε 0,3 ευρώ/μετοχή).
Οι αναλυτές περιμένουν ότι το capex (κεφαλαιακές / επενδυτικές δαπάνες) θα διαμορφωθεί το δ’ τρίμηνο σε παρόμοια επίπεδα με το γ’ τρίμηνο (ή περίπου 400 εκατ. ευρώ για το οικονομικό έτος 2024), το οποίο σε συνδυασμό με τη μερική αύξηση του κεφαλαίου κίνησης θα διατηρήσουν την πίεση στις ταμειακές ροές (cash flow).
Σημειώνεται ότι η HELLENiQ ENERGY έχει προγραμματίσει να ανακοινώσει τα αποτελέσματα την Πέμπτη 27 Φεβρουαρίου, μετά την ολοκλήρωση της συνεδρίασης στο Χρηματιστήριο Αθηνών. Την ίδια ημέρα θα ακολουθήσει τηλεδιάσκεψη με αναλυτές.
Κατά τη διάρκεια της conference call, η Axia δηλώνει ότι θα εστιάσει στα σχόλια της διοίκησης σχετικά με τα σχέδια του ομίλου για την Elpedison, μετά την πρόσφατη εξαγορά του υπόλοιπου 50% της εταιρείας και την πιθανή διανομή μερίσματος που σχετίζεται με την αποεπένδυση στη ΔΕΠΑ Εμπορίας.
Αναμένει επίσης ενημέρωση σχετικά με: i) το αναπτυσσόμενο περιβάλλον των περιθωρίων διύλισης (που σχετίζεται επίσης με τη μείωση της προσφοράς για μαζούτ, δεδομένων των εργασιών αποκατάστασης της Motor Oil), ii) τα χρονοδιαγράμματα συντήρησης των διυλιστηρίων σε Ελευσίνα και Ασπρόπυργο, iii) την πρόοδο της ανάπτυξης των ΑΠΕ και iv) άλλες μεταγενέστερες επενδύσεις.
