Αιτία για την προγραμματισμένη διακοπή αποτελούν οι εργασίες σύνδεσης του νέου Σταθμού Συμπίεσης Απαερίων στο σταθμό της Ρεβυθούσας.
Η Μότορ Όιλ τονίζει ότι η ροή αερίου σήμερα από βορρά προς νότο είναι περιορισμένη μέχρι να ενταχθούν στο σύστημα οι σταθμοί συμπίεσης Κομοτηνής και Αμπελιάς και ανέρχεται σε 165.000.000 KWh/ημέρα. Μάλιστα, την κατάσταση δεν μπορεί να βοηθήσει το FSRU Αλεξανδρούπολης, ούτε άλλη μελλοντική εγκατάσταση στο βόρειο τμήμα του συστήματος.
Ενδεικτικά, το φετινό Φεβρουάριο η ημερήσια ζήτηση έφτασε σε ιστορικά υψηλά επίπεδα της τάξης των 357.000.000 KWh/ημέρα. Έτσι, κατά περιόδους αυξημένης ζήτησης, δεν μπορεί να καλυφθεί από τα ενεργά σημεία εισόδου του βόρειου τμήματος. Παράλληλα, η κατάσταση επιδεινώνεται από το γεγονός ότι η διασύνδεση με την Τουρκία είναι ανενεργή και δεν υπάρχει ακόμα δυνατότητα αντίστροφης ροής στον IGB.
Με αφορμή τα παραπάνω, η Μότορ Όιλ επισημαίνει την ανάγκη ενός επιπλέον σημείου εισόδου στο νότιο τμήμα, όπως το FSRU Διώρυγα Gas.
Η εταιρεία συνεχίζει λέγοντας ότι εναλλακτική προσέγγιση αποτελεί η εξασφάλιση αερίου από γειτονικά συστήματα κατά τη διάρκεια της διακοπής της Ρεβυθούσας. Εντούτοις, η ροή είναι εφικτή μόνο από το Σιδηρόκαστρο σήμερα. Κατ' επέκταση, θεωρεί απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι ο αγωγός με τη Β. Μακεδονία θα δίνει στους χρήστες του ΕΣΦΑ τη δυνατότητα εισαγωγών και δεν θα χρησιμοποιείται αποκλειστικά για εξαγωγές.
