Αύριο το γαλλικό Abeille Marengo στα ΝΑ της Καρπαθου - “Ανευ σημασίας η τουρκική NAVTEX”, απαντούν κύκλοι του ΥΠΕΞ - Σε επίπεδο εντυπώσεων η μέχρι τώρα αντίδραση της Αγκυρας

Αναμενόμενα, χωρίς εκπλήξεις και κυρίως σε επίπεδο εντυπώσεων κινείται η μέχρι τώρα αντίδραση της Άγκυρας στον απόπλου του γαλλικού Abeille Marengo από το λιμάνι του Ηρακλείου, που αύριο αναμένεται να έχει φτάσει στα ΝΑ της Καρπάθου, προκειμένου να ξεκινήσει τις έρευνες για την πόντιση του καλωδίου της διασύνδεσης Κρήτης-Κύπρου.

 

Στην παρούσα φάση μαίνεται ο αναμενόμενος “πόλεμος” των NAVTEX, με την μεν Αγκυρα να εκδίδει χθες παράνομη αναγγελία επιχειρώντας να εμφανιστεί ότι είναι εκείνη που αδειοδοτεί τις έρευνες του πλοίου για το GSI, την δε, Αθήνα να απαντά με αντι-NAVTEX, όπου παραθέτει μια σειρά από αποφάσεις, οι οποίες επιβεβαιώνουν ότι οι έρευνες πραγματοποιούνται με βάση συγκεκριμένες εγκρίσεις των ελληνικών Αρχών.

Αν και ουδείς μπορεί να προδικάσει τις εξελίξεις ούτε τυχόν απρόβλεπτους παράγοντες, το γεγονός ότι (προς ώρας) δεν υπάρχουν ενδείξεις για κλιμάκωση, οδηγεί ανθρώπους που παρακολουθούν από κοντά την υπόθεση στην εκτίμηση πως όταν θα φτάσει το γαλλικό σκάφος στο πεδίο, δεν αποκλείεται να μην δούμε κάτι παραπάνω από την συνήθη παρενόχληση μέσω ασυρμάτου (hailing).

Τα σενάρια της παρενόχλησης του σκάφους ή ακόμη και της εμπλοκής όταν θα εισέλθει τις αμέσως επόμενες ημέρες στα διεθνή ύδατα νοτιοανατολικά της Καρπάθου, δεν συγκεντρώνουν, σύμφωνα τουλάχιστον με τους συνομιλητές μας, πολλές πιθανότητες. 

Στην παρούσα φάση, αυτό που βλέπουμε είναι την Αγκυρα να επιχειρεί να χρησιμοποιήσει την ενημέρωση (communique) που έλαβε την Παρασκευή από τους Γάλλους μέσω ρηματικής διακοίνωσης, ως επιχείρημα ότι η ίδια έχει λόγο στην αδειοδότηση των ερευνών, στο οποίο και “πατά” η χθεσινή τουρκική NAVTEX.

Απαντώντας στους ισχυρισμούς των γειτόνων ότι οι έρευνες διεξάγονται με τη συναίνεση των τουρκικών αρχών σε περιοχή τουρκικής αρμοδιότητας και επί της τουρκικής υφαλοκρηπίδας, (όπως αυτή γνωστοποιήθηκε στα Ηνωμένα Έθνη το 2020), η ελληνική αντι-NAVTEX, που εκδόθηκε από τον σταθμό Ηρακλείου, την χαρακτηρίζει άκυρη και ανίσχυρη την αναγγελία από το Σταθμό της Αττάλειας.

 

Και καταγράφει τους αριθμούς των τριών ελληνικών αδειών, με πλέον πρόσφατη την 65808/06.11.2026, η οποία εκδόθηκε στις 6 Νοεμβρίου, πριν από τον απόπλου του Abeille Marengo, τεκμηριώνοντας ότι οι έρευνες γίνονται στην βάση εγκρίσεων από την Αθήνα.

 

Η τουρκική συγκατάθεση για κάτι που δεν ζητήθηκε ποτέ

 

Στην πράξη, η ελληνική πλευρά επαναλαμβάνει αυτό που έλεγαν νωρίτερα χθες διπλωματικές πηγές, αλλά και ο ΥΠΕΝ Σταύρος Παπασταύρου από την Βουλή: “Η τουρκική NAVTEX δεν αναφέρεται σε έκδοση άδειας, διότι πολύ απλά δεν υπήρξε ποτέ ανάλογο αίτημα στην τουρκική πλευρά. Κι αυτό, καθώς οι μόνες χώρες προς τις οποίες εστάλη το σχετικό αίτημα είναι η Ελλάδα και η Κύπρος”.

Τούτων δοθέντων, οι ίδιες πηγές προσθέτουν ότι πρόκειται για μια NAVTEX “άνευ σημασίας που εκδόθηκε μεταγενέστερα της κίνησης του πλοίου, στη βάση ήδη δημοσιοποιημένων δεδομένων. Η κίνηση του πλοίου έγινε και συνεχίζει να γίνεται με βάση τη NAVTEX που εξέδωσαν οι ελληνικές αρχές”.

Αυτό δηλαδή που λέει η ελληνική πλευρά είναι ότι η ακριβής πορεία του “Abeille Marengo” είχε γίνει γνωστή αμέσως μετά την έκδοση και τη δημοσιοποίηση της ελληνικής αναγγελίας, και το πλοίο κινήθηκε αποκλειστικά με βάση αυτήν.

Στο ίδιο μήκος κύματος και ο Στ.Παπασταύρου. “Η Άγκυρα εμφανίζεται να παρέχει συγκατάθεση για μια δραστηριότητα για την οποία δεν της ζητήθηκε ποτέ η άδεια, δεν είχε προηγηθεί αίτημα από τη γαλλική εταιρεία. Δεν είναι τυχαίο ότι στην τουρκική NAVTEX δεν υπάρχει καμία αναφορά σε αίτηση αδειοδότησης προς την Τουρκία, καθώς δεν έχει υποβληθεί σχετικό αίτημα προς την αγκυρα”, όπως ανέφερε από το Κοινοβούλιο απαντώντας στις αιτιάσεις των κομμάτων της αντιπολίτευσης.

Έχει πάντως την σημασία της η παράθεση στην ελληνική αντι-NAVTEX τριών αποφάσεων που επιβεβαιώνουν ότι οι εγκρίσεις δόθηκαν από την Ελλάδα (31373/07.06.2024, 9020/11.02.2026 και 65808/06.11.2026), καθώς και η επισήμανση ότι σημαντικό μέρος των γραμμών έρευνας που περιλαμβάνονται στην τουρκική αναγγελία βρίσκεται εντός της ελληνικής ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδας, όπως αυτές καθορίζονται από το διεθνές δίκαιο και τον νόμο 4001/2011, τον οποίο επικαλείται η Αθήνα ως πλήρως εναρμονισμένο με το διεθνές νομικό πλαίσιο.

 Τα παραπάνω συμβαίνουν ενώ το “Abeille Marengo” βρισκόταν νωρίς τα ξημερώματα στα ανοικτά του λιμανιού του Ηρακλείου, “καλιμπράροντας” τα όργανα του και δοκιμάζοντας τα συστήματά του, από τα ηχοβολιστικά του (sonar) μέχρι τον σεισμικό του εξοπλισμό.

Το θετικό σενάριο μένει φυσικά να αποδειχτεί στην πράξη, ωστόσο όπως μεταφέρουν πηγές που συμμετείχαν στην σύνταξη της ανακοίνωσης (communique) που απέστειλε η γαλλική πλευρά στην τουρκική την Παρασκευή, όλος ο σχεδιασμός έχει στηριχθεί στην λογική να υπάρξει μηδενική απώλεια για την Ελλάδα.

Και το όποιο αντάλλαγμα της Γαλλίας προς την Τουρκία να είναι διμερές και απολύτως εξισορροπήσιμο από την δική μας πλευρά.