Θέμα ημερών είναι πλέον η επανέναρξη των ερευνών για την πόντιση του καλωδίου ηλεκτρικής διασύνδεσης Κύπρου – Κρήτης, με τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι η έκδοση της σχετικής NAVTEX για τις έρευνες θα γίνει μέσα στο Σαββατοκύριακο (7 και 8/11/26).
Σύμφωνα με την ΕΡΤ, υπάρχουν κάποια τελευταία βήματα που πρέπει να γίνουν για την έκδοση της NAVTEX, με την εταιρεία που κάνει τις έρευνες να έχει στείλει τις συντεταγμένες στο υπουργείο Εξωτερικών. Στη συνέχεια, μέχρι την Παρασκευή (6/11/26) αναμένεται η θετική εισήγηση της διϋπουργικής επιτροπής.
Ειδικότερα, σύμφωνα με πληροφορίες που καταγράφει ο Νίκος Μελέτης στο protothema, στις 2 Νοεμβρίου ενημερώθηκαν τα μέλη της ειδικής διυπουργικής επιτροπής (ΕΧΑΕΘ), που λειτουργεί υπό την αιγίδα του ΥΠΕΞ, προκειμένου να παραδώσουν μέχρι αύριο, Παρασκευή, τις εισηγήσεις τους σχετικά με την αδειοδότηση του έργου. Εφόσον δοθεί η θετική, όπως αναμένεται, απάντηση, το Λιμενικό θα εκδώσει την «άδεια εξαίρεσης» του πλοίου υπό γαλλική σημαία Abeille Marengo. Θα ακολουθήσει το επίσημο αίτημα της εταιρείας διαχείρισης του έργου για την έκδοση NAVTEX, το οποίο θα διαβιβαστεί στο Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, ώστε να εκδοθεί άμεσα η NAVTEX από την Υδρογραφική Υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού.
Η ισχύς της NAVTEX θα είναι άμεση, που σημαίνει ότι το γαλλικό ερευνητικό σκάφος, το οποίο παραμένει στο λιμάνι του Ηρακλείου, θα αποπλεύσει άμεσα για την περιοχή των ερευνών.
Σύμφωνα, πάντως, με τις ίδιες πληροφορίες, η γαλλική φόρμουλα για «ενημέρωση» της τουρκικής πλευράς σχετικά με τις έρευνες φαίνεται ότι έχει γίνει αποδεκτή από την Άγκυρα, καθώς προσφέρει μια εύσχημη διέξοδο, παρά το γεγονός ότι εκφράζονται απόψεις ότι η φόρμουλα αυτή έχει «γκρίζα σημεία» καθώς δεν υπάρχει καμία υποχρέωση ενημέρωσης σε άλλο πλην του παράκτιου της υφαλοκρηπίδας κράτους το οποίο δέχεται την αίτηση αδειοδότησης και εκδίδει την σχετική NAVTEX..
Η τουρκική πλευρά πιθανότατα θα παρουσιάσει την «ενημέρωση» ως αίτημα άδειας, οπότε αναμένεται να εκδώσει και τη δική της NAVTEX για τις έρευνες. Για την τελευταία, σύμφωνα με την πρακτική που ακολουθείται, ο Σταθμός του Ηρακλείου θα εκδώσει αντί-NAVTEX, επισημαίνοντας ότι οι έρευνες πραγματοποιούνται εντός της ελληνικής υφαλοκρηπίδας και ότι η ελληνική NAVTEX είναι εκείνη που εκδίδεται από τον Σταθμό που έχει τη σχετική αρμοδιότητα.
