Οι συνεχείς αυξήσεις στις τιμές τόσο του πετρελαίου κίνησης όσο και στη βενζίνη «εξανεμίζουν» κάθε επιδότηση κι αυτό δημιουργεί έναν φαύλο κύκλο ανασφάλειας και αβεβαιότητας εκατέρωθεν.
Χθες η τιμή του πετρελαίου κίνησης στον Βόλο και τη Μαγνησία κατά μέσο όρο έως και 2,089 ευρώ, ενώ η βενζίνη κινούνταν στα 2, 055 ευρώ. Με αυτές τις τιμές τόσο η επιδότηση στο πετρέλαιο όσο και το Fuel Pass που αναμένεται παραμένει άγνωστό κατά πόσο θα «ανακουφίσουν» και σε ποιο βαθμό.
Αυτός άλλωστε είναι και ο λόγος που οι πρατηριούχοι παραμένουν συγκρατημένοι περιμένοντας πως θα διαμορφωθεί η κατάσταση τα επόμενα 24ωρα, κάνοντας λόγο παράλληλα για αισθητή πτώση της κατανάλωσης και επιφυλακτικότητα από τους οδηγούς.
Σύμφωνα με επαγγελματίες του κλάδου η κίνηση στα πρατήρια καταγράφεται μειωμένη έως και 30% το τελευταίο διάστημα, καθώς οι καταναλωτές περιορίζουν τις μετακινήσεις τους και προχωρούν σε ανεφοδιασμό «με το σταγονόμετρο».
Όπως επισημαίνουν, η ακρίβεια σε βασικά αγαθά και η γενικότερη αβεβαιότητα έχουν επηρεάσει άμεσα τη συμπεριφορά των οδηγών, οι οποίοι πλέον βάζουν μικρότερες ποσότητες καυσίμων, μόνο όσο χρειάζονται για τις απολύτως απαραίτητες μετακινήσεις.
«Η επιδότηση στο diesel, που τέθηκε σε ισχύ, αναμένεται σταδιακά να προσφέρει μία ανάσα στους επαγγελματίες οδηγούς και στον κλάδο των μεταφορών, καθώς το όφελος φτάνει έως 20 λεπτά ανά λίτρο. Τα πρώτα ουσιαστικά αποτελέσματα στην τσέπη των καταναλωτών αναμένεται να φανούν από αύριο και τις επόμενες ημέρες, καθώς θα χρειαστεί χρόνος για να περάσει πλήρως η επιδότηση στις αντλίες», υπογράμμισε στον ΤΑΧΥΔΡΟΜΟ η πρόεδρος των βενζινοπωλών Μαγνησίας, Βάσω Κοντοχρήστου.
Θα πρέπει να σημειωθεί πως το πετρέλαιο κίνησης αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα «αγκάθια» και για τους παραγωγούς του πρωτογενούς τομέα. Η επιδότηση εκτιμάται πως θα δώσει τη δυνατότητα να γεμίσουν τα ρεζερβουάρ τους εν όψει καλλιεργητικής περιόδου, εάν και όπως στην περίπτωση των υπόλοιπων καταναλωτών το ζητούμενο είναι να μειωθούν γενικότερα οι τιμές, αφού το κόστος παραγωγής έχει ούτως ή άλλως εκτιναχθεί. Σε χωριά του κάμπου πάντως και στον Αλμυρό από χθες πολλοί παραγωγοί έσπευσαν να γεμίσουν όχι μόνο τα ρεζερβουάρ των τρακτέρ και των αγροτικών τους αλλά και ντεπόζιτα, προκειμένου να περιορίσουν το κόστος.
Στενωπός ενόψει Πάσχα
Ιδιαίτερη ανησυχία εκφράζεται και ενόψει της πασχαλινής περιόδου. Παρά το γεγονός ότι απομένουν περίπου δώδεκα ημέρες μέχρι το Πάσχα, οι επαγγελματίες του κλάδου δεν βλέπουν μέχρι στιγμής ενδείξεις αυξημένης κινητικότητας. Αντίθετα, προβλέπουν ότι και φέτος οι εκδρομείς θα είναι λιγότεροι σε σχέση με προηγούμενα χρόνια, γεγονός που θα επηρεάσει περαιτέρω τη ζήτηση καυσίμων.
«Η γενικότερη ακρίβεια και η αβεβαιότητα επηρεάζουν σημαντικά τη συμπεριφορά των καταναλωτών, που περιορίζουν τις μετακινήσεις τους και ψάχνουν τρόπους να εξοικονομήσουν χρήματα. Ιδιαίτερα ενόψει της πασχαλινής περιόδου, η πρόβλεψή μας είναι ότι οι εκδρομές θα είναι περιορισμένες και η κίνηση στα πρατήρια θα παραμείνει χαμηλή. Περιμένουμε τις επόμενες ημέρες για να δούμε αν η επιδότηση θα αποτυπωθεί στην καθημερινότητα των καταναλωτών», ανέφερε χαρακτηριστικά ως προς αυτό η πρόεδρος.
