Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο του ομίλου, Πέτρο Τζαννετάκη, η κατάσταση σταδιακά εξομαλύνεται, ενώ το επόμενο διάστημα αναμένεται ενίσχυση της ζήτησης και των περιθωρίων διύλισης, δημιουργώντας συνθήκες για βελτιωμένη λειτουργική απόδοση στα προσεχή τρίμηνα.
Την καλύτερη πορεία του β' εξαμήνου θα φέρει και η έναρξη εμπορικής λειτουργίας της νέας θερμικής μονάδας φυσικού αερίου της Θερμοηλεκτρικής Κομοτηνής στο β' εξάμηνο του 2025. Παράλληλα, αναμένεται αυξημένη συνεισφορά από τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ), ενώ η τουριστική περίοδος προβλέπεται να δώσει ώθηση στις πωλήσεις καυσίμων.
Κατά την χθεσινή τηλεδιάσκεψη με αναλυτές, ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου, Πέτρος Τζαννετάκης, τόνισε ότι το β’ εξάμηνο του 2025 τόνισε ότι το σύνολο των αποζημιώσεων για τη ζημιά στις εγκαταστάσεις της ανέρχεται σε 112 εκατ. ευρώ, έχουν ήδη γίνει κάποιες πληρωμές ενώ επιπλέον πληρωμές να δρομολογούνται για Ιούνιο και Σεπτέμβριο.
Επενδυτικό πρόγραμμα 500 εκατ. ευρώ – «Μετατόπιση, όχι ακύρωση»
Σε επίπεδο ομίλου, η Motor Oil προγραμματίζει για το 2025 συνολικές επενδύσεις 500 εκατ. ευρώ, με την κατανομή να αφορά κατά 40% το διυλιστήριο, 44% τον ενεργειακό τομέα, 11% στα καύσιμα και 5% λοιπές δραστηριότητες. Ωστόσο ο όμιλος αναπροσάρμοσε τον αρχικό στόχο των 560 εκατ. ευρώ, καθώς καθυστερεί κατά έναν χρόνο η ολοκλήρωση των φωτοβολταϊκών πάρκων της UNAGI (στην οποία η Motor Oil Renewable Energy – MORE – κατέχει το 75%). Όπως διευκρίνισε ο κ. Τζαννετάκης, δεν πρόκειται για ακύρωση επενδύσεων, αλλά για μετάθεση στο χρονοδιάγραμμα υλοποίησης.
Πιέσεις από ΑΠΕ και NRG στο πρώτο τρίμηνο
Το πρώτο τρίμηνο του 2025, ο τομέας ενέργειας εμφάνισε υποχώρηση στη συνεισφορά του, εξαιτίας των δυσμενών ανεμολογικών συνθηκών, που επηρέασαν την παραγωγή των ΑΠΕ. Συγκεκριμένα, η παραγωγή πράσινης ενέργειας της MORE διαμορφώθηκε στις 400.399 MWh, έναντι 475.984 MWh το προηγούμενο τρίμηνο και 522.739 MWh την αντίστοιχη περσινή περίοδο, με την ίδια σταθερή εγκατεστημένη ισχύ των 839 MW. Αντίστοιχη πτώση κατέγραψε και η NRG, με μείωση του μεριδίου αγοράς στην αγορά προμήθειας στο 4,4%, από 5,5% το 2024.
Αναφορικά με τις συζητήσεις για πιθανή σύμπραξη ή συμφωνία με την ΗΡΩΝ, ο κ. Τζαννετάκης υπογράμμισε πως δεν υπάρχει προς το παρόν καμία νεότερη εξέλιξη.
Φορτιστές και χρηματοοικονομικές κινήσεις
Στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, η εταιρεία έχει εγκαταστήσει συνολικά 1677 φορτιστών έως το τέλος Μαρτίου 2025, αυξάνοντας τους κατά 448 φορτιστές σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024.
Όσον αφορά το χρηματοοικονομικό σκέλος, η Motor Oil εμφάνισε προσωρινή αύξηση του καθαρού δανεισμού, ο οποίος ανήλθε στα 2,1 δισ. ευρώ, από 1,7 δισ. στο τέλος του 2024. Η αύξηση οφείλεται κυρίως στην πληρωμή του έκτακτου φόρου αλληλεγγύης, ύψους 255 εκ. ο οποίος έχει ήδη καταχωρηθεί στα αποτελέσματα του προηγούμενου έτους.
Στην τηλεδιάσκεψη του πρώτου τριμήνου του 2025, η Motor Oil δήλωσε, ότι παρά το γεγονός ότι το 50% της δυναμικότητας διύλισης αργού πετρελαίου ήταν εκτός λειτουργίας κατά τη διάρκεια του πρώτου τριμήνου μετά την καταστροφική πυρκαγιά του Σεπτεμβρίου 2024, η εισηγμένη εταιρεία λειτούργησε το διυλιστήριο στο 90% της παραγωγικής του δυναμικότητας. Αυτό επιτεύχθηκε μειώνοντας στο 36% το μερίδιο του αργού πετρελαίου στο μείγμα και αυξάνοντας απότομα τη χρήση εναλλακτικών πρώτων υλών (μαζούτ, νάφθα και VGO).
Επιπλέον, εάν εξαιρεθεί η εφάπαξ πώληση αργού πετρελαίου (περίπου 426 χιλιάδες μετρικοί τόνοι) κατά τη διάρκεια του τέταρτου τριμήνου, ο τριμηνιαίος όγκος παραγωγής και πωλήσεων αυξάνεται. Ταυτόχρονα, η διαφοροποίηση του μείγματος πωλήσεων (δηλαδή η μετατόπιση των πωλήσεων στην εγχώρια αγορά) και η τάση του μαζούτ οδήγησαν σε υπεραπόδοση του περιθωρίου διύλισης, η οποία ήταν ο κύριος λόγος που ξεπέρασε τις εκτιμήσεις της συναίνεσης (65 δολάρια/μετρικό τόνο έναντι εκτιμήσεων <60 δολάρια/μετρικό τόνο).
Στο πρώτο τρίμηνο του 2025, η MOH κατέγραψε ασφαλιστική είσπραξη ύψους 69 εκατ. ευρώ (διαιρούμενη με 59 εκατ. ευρώ για απώλεια εσόδων και 10 εκατ. ευρώ για ζημιές). Συνολικά, έχει λάβει 112 εκατ. ευρώ μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου και αναμένει μια περαιτέρω δόση τον Ιούνιο που θα καλύπτει το δίμηνο Μαρτίου-Απριλίου. Οι πληρωμές των δόσεων αποζημίωσης για ζημιές αναμένεται να επιταχυνθούν στο τρίτο τρίμηνο του 2025, όταν θα εγκατασταθεί νέος εξοπλισμός.
www.worldenergynews.gr
