Ειδικότερα, όπως αναφέρουν πηγές με γνώση του θέματος, η μονάδα προσέφερε τα πρώτα 10 MW την περασμένη Τετάρτη αυξάνοντας σταδιακά το φορτίο τις επόμενες μέρες, χωρίς μέχρι στιγμής να διαπιστωθεί κάποιο σοβαρό πρόβλημα. Σημειώνεται ότι η δοκιμαστική λειτουργία αφορά στην σταδιακή αύξηση των φορτίων, εκκινώντας από το χαμηλότερο επίπεδο, πραγματοποιώντας παράλληλα τον αναγκαίο έλεγχο στη συμπεριφορά του εξοπλισμού.
Σύμφωνα με αρμόδιες πηγές, η εν λόγω διαδικασία αναμένεται να συνεχίσει μέχρι και το τέλος του πρώτου τριμήνου όταν και εκτιμάται η έναρξη της εμπορικής λειτουργίας της μονάδας με την προϋπόθεση ότι δεν θα έχει προκύψει κάποιο πρόβλημα που θα τροποποιήσει το αρχικό χρονοδιάγραμμα.
Επιπρόσθετα, η έναρξη λειτουργίας της μονάδας παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον και για λόγους ασφάλειας του συστήματος καθώς, όπως αναφέρουν αρμόδιες πηγές, συνιστά ένα «asset» που αν και σε δοκιμαστική λειτουργία τους επόμενους μήνες, συγκαταλέγεται αντικειμενικά στα «εργαλεία» του Διαχειριστή σε περίπτωση που υπάρξει κάποιο πρόβλημα επάρκειας.
Σύμφωνα με τον προγραμματισμό και την «άσκηση» σταδιακής αύξησης των φορτίων, η λειτουργία της μονάδας θα βρίσκεται σε σχετικά υψηλά φορτία κατά τον Φεβρουάριο, δηλαδή μέσα στην «καρδιά» της χειμερινής περιόδου και επομένως αντικειμενικά θα αποτελέσει «στήριγμα» και μάλιστα αξιόλογο, σε περίπτωση έλλειψης ισχύος.
Σημειώνεται, όπως έχει γράψει το energypress σε προηγούμενο σχετικό ρεπορτάζ του, ότι η μονάδα αποτελεί τον πιο σύγχρονο αεριοστροβιλικό σταθμό συνδυασμένου κύκλου μικτής ισχύος 877 MW που κατασκευάστηκε στη βιομηχανική περιοχή της Κομοτηνής με τον συνολικό προϋπολογισμό του έργου να φτάνει τα 375 εκατ. ευρώ. Η νέα μονάδα ως καύσιμο χρησιμοποιεί το φυσικό αέριο, ενώ υπάρχει πρόβλεψη στο μέλλον να χρησιμοποιεί έναν συνδυασμό του συγκεκριμένου ορυκτού καυσίμου μαζί με υδρογόνο.
Η μονάδα είναι εξοπλισμένη με τον πλέον σύγχρονο αεριοστρόβιλο της Siemens Energy, HL-class turbine, τον SGT5-9000HL, κατατάσσοντας τον σταθμό μεταξύ των κορυφαίων παγκοσμίως και με εξαιρετικά υψηλή απόδοση που ξεπερνάει το 64%.
Σταθμός βάσης
Αξίζει να σημειωθεί ακόμη ότι τα χαρακτηριστικά της μονάδας επιτρέπουν την αξιοποίηση του σταθμού ως σταθμού βάσης για το σύστημα. Ο σταθμός της Κομοτηνής με μέγιστη μικτή ισχύ 877 MW έχει τεχνικό ελάχιστο στα 240 MW και μπορεί να λειτουργήσει σε πολύ ταχύ ρυθμό ανόδου και καθόδου φορτίου, της τάξης των 85 MW/min, με αποτέλεσμα να χρειάζονται μερικά λεπτά της ώρας για να εκκινήσει ο σταθμός και στη συνέχεια να πιάσει το πλήρες φορτίο των 877 MW ή μερικό με το χαμηλό τεχνικό ελάχιστο των 240MW.
Λαμβάνοντας υπόψη και την γεωγραφική τοποθεσία του σταθμού στο βόρειο τμήμα της χώρας και επομένως κοντά στα σημεία διασύνδεσης του ΕΣΜΗΕ με τις γείτονες διασυνδεδεμένες χώρες, όπως η Τουρκία, η Βουλγαρία και η Βόρεια Μακεδονία δυτικότερα, ο σταθμός αποκτά πρόσθετη στρατηγική σημασία για το εθνικό σύστημα μεταφοράς ΥΤ.
