Κοντά στα 2 ευρώ το λίτρο βρίσκεται η μέση τιμή στην αμόλυβδη βενζίνη αλλά και το ντίζελ κίνησης, την ώρα που οι πρατηριούχοι είναι έτοιμοι να προχωρήσουν σε απεργία, εκφράζοντας την αντίθεσή τους για το πλαφόν στα καύσιμα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Ανάπτυξης, την Τρίτη (17 Μαρτίου 2026), η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης ήταν στα 1,940 ευρώ το λίτρο, ενώ η μέση τιμή του ντίζελ κίνησης είναι στα 1,916 ευρώ το λίτρο.
Ο τομέας της γεωργίας επηρεάζεται ιδιαίτερα από την αύξηση των τιμών λόγω του πολέμου στην Μέση Ανατολή, καθώς οι αγρότες εξαρτώνται από το ντίζελ για τη λειτουργία των τρακτέρ. Αυτό σημαίνει αύξηση του κόστους για την παραγωγή.
Στο μεταξύ οι πρατηριούχοι αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο για οριζόντια αναστολή λειτουργίας των καταστημάτων τους.
Σήμερα Τετάρτη (18/3), η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ) αναμένεται να καθορίσει την περαιτέρω στάση της. Το σημείο τριβής εντοπίζεται στον μαθηματικό τύπο του πλαφόν: Ενώ το όριο ορίστηκε στα 12 λεπτά, η διευκρίνιση ότι σε αυτό συμπεριλαμβάνεται ο ΦΠΑ, «ψαλιδίζει» το πραγματικό κέρδος στα 9,5 λεπτά ανά λίτρο.
Την αρχή κάνει η Λέσβος, όπου η τοπική Ένωση Βενζινοπωλών αποφάσισε απεργιακές κινητοποιήσεις διαρκείας από την Πέμπτη, 19 Μαρτίου. Οι πρατηριούχοι του νησιού καταγγέλλουν ότι το μέτρο του πλαφόν στο κέρδος δεν εφαρμόζεται στα διυλιστήρια και ζητούν:
- Αύξηση του πλαφόν στα 20 λεπτά (με ΦΠΑ) για τα νησιά του Βορείου Αιγαίου.
- Εναλλακτικά, επαναφορά του περιθωρίου κέρδους στα επίπεδα της 27ης Φεβρουαρίου 2026, προτού ξεσπάσει ο πόλεμος.
Πάντως οι απεργιακές κινητοποιήσεις των βενζινοπωλών επηρεάζουν άμεσα τον αγροτικό κλάδο.
Όπως τονίζουν στον ΑγροΤύπο οι παραγωγοί, την συγκεκριμένη χρονική περίοδο γίνονται σπορές σε καλαμπόκια και όσπρια.
Η κατεργασία του εδάφους και οι σπορές γίνονται σε συγκεκριμένες ημερομηνίες.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, οι σπαρτικές μηχανές γεμίζουν το ρεζερβουάρ με περίπου 100 έως 150 ευρώ. Για την σπορά σε ένα αγρόκτημα με 7 έως 8 ώρες εργασίας σε μόλις δύο ημέρες θα αδειάσει το ρεζερβουάρ.
Οπότε αν ξεκινήσουν απεργία διαρκείας τα βενζινάδικα τότε σε σύντομο χρονικό διάστημα θα μείνουν χωρίς καύσιμα τα τρακτέρ και οι αγρότες δεν θα μπορούν να κάνουν τις εργασίες τους για τη νέα καλλιεργητική περίοδο.
