Παρασκευή 27 Μαρτίου 2026

«Κλείδωσε» για Φεβρουάριο του 2027 η γεώτρηση στο Ιόνιο - Τι προέκυψε από τις επαφές Παπασταύρου - ExxonMobil στο Χιούστον - Κλείνει η συμφωνία Energean - Stena Drilling για το γεωτρύπανο

Στο τελικό στάδιο βρίσκεται η συμφωνία μεταξύ της Energean και της βρετανικής Stena Drilling για το γεωτρύπανο που θα κάνει τη γεώτρηση στο «μπλοκ 2» του ΒΔ Ιονίου, η οποία τοποθετείται στο Φεβρουάριο του 2027, με βάση και τα όσα λέγεται ότι συζήτησαν στο Χιούστον οι ηγεσίες του ΥΠΕΝ και της ExxonMobil.


Κατά τη συνάντηση της ελληνικής αντιπροσωπείας υπό τον Στ.Παπασταύρου με τον αντιπρόεδρο του αμερικανικού κολοσσού Τζόν Αρντιλ λέγεται ότι τέθηκε το αναλυτικό χρονοδιάγραμμα μέχρι τις αρχές του επόμενου έτους, γεγονός που συνδέεται τόσο με την έγκαιρη έγκριση της σχετικής περιβαλλοντικής μελέτης, όσο και με τη «μεταφορά του αναγκαίου ερευνητικού εξοπλισμού» στο πεδίο, όπως γράφει η ανακοίνωση του ΥΠΕΝ, υπονοώντας τη μίσθωση του πλωτού γεωτρύπανου.
 
Στη πράξη η συνάντηση στην οποία συμμετείχαν επίσης ο υφυπουργός Ν.Τσάφος και ο επικεφαλής της ΕΔΕΥΕΠ Αρ. Στεφάτος, επιβεβαίωσε τα όσα είχε πει πρόσφατα ο CEO της Energean, Μαθιός Ρήγας στην ιστοσελίδα Upstream, ότι η ερευνητική γεώτρηση στο ΒΔ Ιόνιο έχει προγραμματιστεί για τον Φεβρουάριο του 2027, καθώς και ότι πολύ σύντομα κλείνει και η συμφωνία με τη Stena Drilling για τη μίσθωση του γεωτρύπανου.
 
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι οι διαπραγματεύσεις της ελληνικής εταιρείας με τη βρετανική για τη ναύλωση της πλωτής πλατφόρμας είναι στη τελική φάση, με την εξιδικευμένη ιστοσελίδα newvision να αναφέρει ως μια πιθανή επιλογή για το «μπλοκ 2» το γεωτρύπανο Stena IceMax, που αναπτύχθηκε πρόσφατα για την Shell στα ανοιχτά της Αιγύπτου.
 
Η συνεργασία της Energean με τη Stena Drilling που εδρεύει στο Αμπερντιν της Σκωτίας και αποτελεί έναν από τους κορυφαίους παίκτες στις γεωτρήσεις διεθνώς με πέντε πλωτά γεωτρύπανα και μια ημι-βυθιζόμενη εξέδρα γεώτρησης, κρατά εδώ και χρόνια. Εχουν συνεργαστεί τόσο στο ισραηλινό κοίτασμα Καρίς (Stena DrillMAX, Stena IceMAX), όσο και παλαιότερα κατά τη γεώτρηση της Energean στο Μαρόκο (Stena Forth).
 
Η γεώτρηση στο ΒΔ Ιόνιο θα διαρκέσει 2 μήνες (60-70 ημέρες), επελέγη να γίνει χειμώνα καθώς τη περίοδο αυτή η ναυσιπλοΐα είναι σχετικά περιορισμένη και θα τεστάρει το στόχο «Ασωπό 1» σε βάθος 850 μέτρα από την επιφάνεια της θάλασσας και 4 χλμ κάτω από τον πυθμένα. Το γεωτρύπανο δηλαδή θα φτάσει σε μια απόσταση έως και 5 χλμ από την επιφάνεια.
 
Η γεώτρηση θα τεστάρει έναν πιθανό ανθρακικό ταμιευτήρα με αρχική εκτίμηση για το κοίτασμα φυσικού αερίου (GIIP - Gas Initially in Place) που κινείται στα 200 δισ. κυβικά μέτρα, δηλαδή περίπου 9,5 τρισ. κυβικά πόδια. Ο «Ασωπός 1» είχε εντοπιστεί το 2022 κατά την τρισδιάστατη σεισμική έρευνα (3D) που είχε γίνει σε 2.244 τετραγωνικά χιλιόμετρα όσο και η συνολική έκταση του μπλοκ.
 
Βασική προφανώς προυπόθεση για να τηρηθούν τα παραπάνω χρονοδιαγράμματα είναι οι υπηρεσίες του ΥΠΕΝ να εγκρίνουν εγκαίρως τη σχετική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ), η οποία ήδη συντάσσεται και ο στόχος της Energean είναι να κατατεθεί στο υπουργείο τον Ιούνιο ή τον Ιούλιο.
 
Αυτό με τη σειρά του σημαίνει ότι θα πρέπει να έχει εγκριθεί το αργότερο ως τα τέλη του 2026, δηλαδή μέσα σε ένα διάστημα 4- 5 μηνών. Βάσει νομοθεσίας, η έγκριση μιας ΜΠΕ πρέπει να γίνεται το πολύ εντός 3,5 μηνών από την ημέρα που κατατίθεται, χρονοδιάγραμμα που δεν έχει πάντως τηρηθεί σε καμία μέχρι σήμερα περίπτωση.
 
Η διάρκεια της ερευνητικής περιόδου έχει πλέον παραταθεί και αυξηθεί στα 5 χρόνια, που αντιστοιχούν σε 3 χρόνια για τη δεύτερη φάση και σε 2 χρόνια για τη τρίτη φάση του σταδίου των ερευνών.
 
Αξιολογεί τις προσφορές από Πάτρα και Ηγουμενίτσα
 
Τα πέντε χρόνια εμπερικλείουν και την πιθανότητα 2ης επιβεβαιωτικής γεώτρησης στο «μπλοκ 2» - αυτή που στο πρόγραμμα ερευνών της ΕΔΕΥΕΠ τοποθετείται στο 1ο τρίμηνο του 2029 - καθώς και τον χρόνο που θα χρειαστεί μετά απ’ αυτήν για την ερμηνεία των δεδομένων.
 
Σε μια τέτοια περίπτωση, η κοινοπραξία θα έχει την άνεση να ολοκληρώσει τη διαδικασία μέχρι να φτάσει στο ιδανικό σενάριο, αυτό της δήλωσης ότι το κοίτασμα είναι εκμεταλλεύσιμο και της συνακόλουθης έναρξης του σταδίου ανάπτυξης και παραγωγής.
 
Ετερο στάδιο που βρίσκεται σε φάση ολοκλήρωσης αφορά την επιλογή από την Energean του λιμανιού που θα υποστηρίξει τις ερευνητικές δραστηριότητες, με την εταιρεία να αξιολογεί τις προσφορές που έχει δεχθεί από τους Οργανισμούς Λιμένων της Πάτρας και της Ηγουμενίτσας.
 
Το πλεονέκτημα για το λιμάνι της Πάτρας, το Προεδρικό Διάταγμα για το master plan του οποίου εκδόθηκε πρόσφατα, είναι ότι θεωρείται πιο ολοκληρωμένο από άποψη υποδομών, όσο για την Ηγουμενίτσα είναι το πλησιέστερο στο «μπλοκ 2».