Μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα όσο και σκληρή διελκυστίνδα εξελίσσεται τις τελευταίες ημέρες ανάμεσα σε δύο μεγάλες Ιταλικές εταιρείες, οι οποίες διεκδικούν το 100% της ΔΕΠΑ Υποδομών, κινδυνεύοντας ωστόσο να μείνουν και οι δύο έξω από το διαγωνισμό.
Οι δύο εταιρείες φέρονται αποφασισμένες να κατέβουν στο διαγωνισμό για τη ΔΕΠΑ Υποδομών, για τον οποίο η προθεσμία αρχικής κατάθεσης ενδιαφέροντος λήγει (μετά την ολιγοήμερη παράταση) σήμερα.
Η πρόθεση των δύο εταιρειών να διεκδικήσουν τη ΔΕΠΑ Υποδομών θα ήταν μια απλή περίπτωση ανταγωνισμού δύο ίδιας εθνικότητας εταιρειών, εάν τα μετοχολόγιά τους δεν ήταν τόσο περιπεπλεγμένα και συναφή.
Για την ακρίβεια, ο όμιλος της Snam κατέχει το 13,5% της Italgas, η οποία άλωστε προέκυψε το 2016 από την υποχρεωτική μερική αναλογική αποεπένδυση της Snam. Επιπλέον, οι δύο εταιρείες έχουν κοινό μέτοχο το Ιταλικό Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων (CDP).
Με βάση την προκήρυξη του διαγωνισμού, δεν επιτρέπεται να κατέβουν και οι δύο στη διεκδίκηση της ΔΕΠΑ Υποδομών. Αυτό έχει ξεκαθαριστεί από το ΤΑΙΠΕΔ που απάντησε διευκρινιστικά σε σχετικό ερώτημα που ετέθη κατά τη διαδικασία που προηγήθηκε.
Ως εκ τούτου, εάν επιμείνουν να προσέλθουν ανταγωνιστικά, κινδυνεύουν να μείνουν και οι δύο εκτός. Το τι θα γίνει μένει να αποσαφηνιστεί σήμερα. Πάντως η Snam αναζητούσε μέχρι τελευταία στιγμή λύση, μένοντας σε επαφή με τους συνεταίρους της στην Senfluga δηλαδή τη Fluxys και η Enagas.
Σύμφωνα με κάποιες πληροφορίες, μια λύση που εξετάζεται είναι να δημιουργηθεί ένα νέο σχήμα «τύπου Senfluga» στο οποίο η συμμετοχή της Snam δεν θα είναι πάνω από 50%. Και αυτή η λύση ωστόσο είναι αμφίβολο εάν είναι συμβατή με τους όρους του διαγωνισμού.
Κατά τα λοιπά, εκτός από τη Snam, τη Fluxys, την Enagas, και την Italgas, των οποίων η συμμετοχή (και οι συνδυασμοί που θα γίνουν) θα κριθεί τελευταία στιγμή, ενδιαφέρον αναμένεται να κατατεθεί από τα αμερικανικά fund KKR και Blackrock, αλλά και το αυστραλιανό Macquarie. Ταυτόχρονα οι πληροφορίες μιλούν επίσης για ένα fund από την Κίνα, ένα από χώρα του Κόλπου, χωρίς να αποκλείονται και κάποιες ακόμη συμμετοχές.
Υπενθυμίζεται ότι η Italgas, όπως είχε αποκαλύψει το energypress, έχει έρθει σε συμφωνία με την Εni gas e Luce για την εξαγορά και του 49% που κατέχει η τελευταία στην ΕΔΑ ΘΕΣΣ. Επιχείρησε μάλιστα να «τελειώσει» την εξαγορά αυτή πριν την πώληση της ΔΕΠΑ Υποδομών, κίνση που δεν κατέστη εφικτή, καθώς το ΤΑΙΠΕΔ δεν διευκόλυνε μια τέτοια εξέλιξη, θεωρώντας ότι θα αποτελούσε πρόβλημα για το διαγωνισμό για τη ΔΕΠΑ Υποδομών.
(ENERGYPRESS)
