Ακόμα ένα περιστατικό αποδεικνύει ότι η λύση στα προβλήματα του εξοπλισμού δίνεται μόνο με την ανθρώπινη παρέμβαση.
Στις 19/05/26 στο Διυλιστήριο της Ελευσίνας, αστόχησε ο ένας εκ των δύο λεβήτων που
λειτουργούσαν, καθώς ο τρίτος βρίσκεται σε συντήρηση. Χωρίς ιδιαίτερη ανάλυση,
όλοι καταλαβαίνουμε πως υπό αυτές τις συνθήκες η λειτουργία του Διυλιστηρίου
καθίσταται αδύνατη.
Αξίζουν συγχαρητήρια στους συναδέλφους μας, όλων των Τμημάτων, οι οποίοι
ακόμα μια φορά με υπομονή και επαγγελματισμό, κατάφεραν να κρατήσουν σε
λειτουργία το Διυλιστήριο και να αποκαταστήσουν την πλήρη λειτουργία των
μονάδων.
Αποδεικνύεται επίσης ότι η αριθμητική ενίσχυση των Τεχνιτών στη βάρδια
είναι αναγκαία, καθώς και όπου δεν υπάρχει, είναι πλέον επιβεβλημένη ανάγκη.
Δε θα μείνουμε στις μικρότητες κάποιων προϊσταμένων… όπου τεχνικό προσωπικό,
ενώ καλείται καθημερινά να προσφέρει τις υπηρεσίες του εκτός ωραρίου,
χρειάζονται παρεμβάσεις για να γίνει το αυτονόητο.
Να δοθεί δηλαδή ο απαραίτητος χρόνος ξεκούρασης σε αυτούς τους ανθρώπους.
Είναι επιτακτική ανάγκη να καλυφθούν τα κενά στις Συντηρήσεις των
Διυλιστηρίων καθώς και οι θέσεις ευθύνης που έχουν δημιουργηθεί από
συνταξιοδοτήσεις.
Δεν αξίζει τέτοια μεταχείριση στους εργαζόμενους που δώσαν ψυχή και σώμα
σε δύο μεγάλα Shutdown και έβγαλαν ασπροπρόσωπη την Εταιρεία.
Καλούμε την Εταιρεία να προχωρήσει το συντομότερο στις καλύψεις κενών
πόστων σε όλες τις κατηγορίες των εργαζομένων και να πραγματοποιήσει
Υπηρεσιακό Συμβούλιο καλύπτοντας όλα τα ιεραρχικά κενά.
Εν αναμονή της επόμενης διαδιυλιστηριακής συνάντησης τα θέματα αυτά θα
συζητηθούν και ελπίζουμε να επιλυθούν για το καλό όλων μας.
