Η εξέλιξη αυτή αντιστάθμισε την ανοδική ώθηση που έδωσε στις τιμές η κλιμάκωση των συγκρούσεων στην Υεμένη.
Το παγκόσμιο σημείο αναφοράς Brent υποχώρησε προς τα 101 δολάρια το βαρέλι με πτώση 0,87%, ενώ το αμερικανικό West Texas Intermediate (WTI) κινήθηκε λίγο κάτω από τα 90 δολάρια με πτώση 1,31%, στις 7:40 ώρα Ελλάδος. Η Saudi Aramco θα μειώσει αυτόν τον μήνα την τιμή του Arab Light για τους αγοραστές στην Ασία, διαμορφώνοντάς την 5 δολάρια ανά βαρέλι χαμηλότερα από το περιφερειακό σημείο αναφοράς. Πρόκειται για το χαμηλότερο επίπεδο από το 2020, σε πλήρη αντίθεση με τις προσδοκίες εμπόρων και διυλιστηρίων, που προέβλεπαν αύξηση κατά 5 δολάρια.
Στην Υεμένη, στο μεταξύ, η κυβέρνηση που υποστηρίζεται από το Ριάντ εξαπέλυσε ευρείας κλίμακας στρατιωτική επιχείρηση για την ανακατάληψη όλων των περιοχών που ελέγχουν οι Χούθι, οι οποίοι στηρίζονται από το Ιράν. Η ένοπλη οργάνωση πολεμά τους αντιπάλους της στο εσωτερικό της χώρας, ενώ παράλληλα στοχοποιεί κρίσιμες ενεργειακές υποδομές στη Σαουδική Αραβία.
Το αργό έχει καταγράψει ισχυρό ράλι φέτος, μετά τις επιθέσεις των ΗΠΑ και του Ισραήλ στο Ιράν, οι οποίες πυροδότησαν πολύμηνες συγκρούσεις και ενίσχυσαν τις πληθωριστικές πιέσεις. Ωστόσο, τις τελευταίες εβδομάδες οι ροές πετρελαίου ανακάμπτουν προς τα προπολεμικά επίπεδα, αν και οι αποστολές πετρελαϊκών προϊόντων εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν περιορισμούς. Σε μια προσπάθεια να συγκρατήσουν τις τιμές, οι χώρες της G7 και οι εταίροι τους ανακοίνωσαν την περασμένη εβδομάδα νέα αποδέσμευση αποθεμάτων έκτακτης ανάγκης.
Οι επίσημες τιμές πώλησης της Saudi Aramco, γνωστές ως OSP, οι οποίες καθορίζουν το κόστος του αργού που πωλείται σε διυλιστήρια μέσω μακροχρόνιων συμβολαίων, παρουσιάζουν εξαιρετικά έντονες διακυμάνσεις από την έναρξη του πολέμου στο Ιράν τον Φεβρουάριο. Στα πρώτα στάδια της σύγκρουσης, όταν οι διελεύσεις από το Στενό του Ορμούζ περιορίστηκαν δραματικά, η προσαύξηση για τις πωλήσεις στην Ασία έφθασε στο επίπεδο ρεκόρ των 19,50 δολαρίων ανά βαρέλι.
Παρότι οι ροές μέσω του Στενού έχουν έκτοτε ενισχυθεί, οι κίνδυνοι για τη ναυσιπλοΐα παραμένουν ιδιαίτερα υψηλοί, με σειρά επιθέσεων τις τελευταίες ημέρες. Μεταξύ άλλων, η βρετανική υπηρεσία UKMTO έλαβε αναφορά για περιστατικό εντός του Στενού του Ορμούζ στις 4 Οκτωβρίου. Ξεχωριστό περιστατικό αναφέρθηκε επίσης ανοιχτά της Αλ Μούχα στην Υεμένη, στην Ερυθρά Θάλασσα.
Στις συγκρούσεις στην Υεμένη, καθοριστική σημασία θα έχει ο έλεγχος των στρατηγικών δυτικών ακτών της χώρας, προς το στενό Μπαμπ ελ Μαντέμπ. Πρόσφατη προέλαση των Χούθι τούς επέτρεψε να καταλάβουν την περιοχή, αυξάνοντας τους κινδύνους για τη σαουδαραβική ναυσιπλοΐα σε μια διαδρομή που έχει αποτελέσει βασική εναλλακτική για τις μεταφορές μέσω του Ορμούζ.
«Οι υποδομές αγωγών, διυλιστηρίων και φόρτωσης παραμένουν ευάλωτες σε επιθέσεις των Χούθι», δήλωσε η Τζουν Γκο, ανώτερη αναλύτρια της αγοράς πετρελαίου στη Sparta Commodities SA. Όπως πρόσθεσε, αυτό ενδέχεται να δυσκολέψει τη Σαουδική Αραβία να διατηρήσει την παραγωγή της σε υψηλά επίπεδα, ώστε να τροφοδοτεί την αγορά μέσω της Ερυθράς Θάλασσας.
Παράλληλα, μεγάλες χώρες του OPEC+ συμφώνησαν το Σαββατοκύριακο να διατηρήσουν αμετάβλητες τις ποσοστώσεις παραγωγής τον επόμενο μήνα, σύμφωνα με τον υφιστάμενο σχεδιασμό. Ο πόλεμος στο Ιράν έχει περιορίσει την επίδραση των αποφάσεων της συμμαχίας, καθώς η προσφορά ορισμένων μελών παραμένει χαμηλότερη από τα επίπεδα παραγωγής πριν από τη σύγκρουση.
