Αυτή η έλλειψη προσφοράς καλύπτεται από εταιρείες και κυβερνήσεις που αντλούν από τα αποθέματά τους, με τα παγκόσμια αποθέματα να φτάνουν σε επικίνδυνα χαμηλά επίπεδα, δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Saudi Aramco, Amin Nasser, σε τηλεδιάσκεψη με αναλυτές. Το μεγαλύτερο μέρος της εφεδρικής παραγωγικής ικανότητας πετρελαίου στον κόσμο βρίσκεται στον Αραβικό Κόλπο, πράγμα που σημαίνει ότι δεν είναι διαθέσιμο για να βοηθήσει στην αντιμετώπιση της έλλειψης, είπε.
Τα σχόλια του Nasser υπογραμμίζουν τον αυξανόμενο κίνδυνο ότι η ραγδαία άνοδος των τιμών της ενέργειας θα μπορούσε να επιβραδύνει την παγκόσμια ανάπτυξη, με τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή να βρίσκεται πλέον στον τρίτο μήνα της. Οι ΗΠΑ και το Ιράν απέρριψαν τις τελευταίες προτάσεις η μία της άλλης πλευράς για την επανεκκίνηση των διαπραγματεύσεων με στόχο την απελευθέρωση της ροής πετρελαίου μέσω των Στενών του Ορμούζ.
Δεδομένου ότι δεν διαφαίνεται επίλυση των ιρανικών ή αμερικανικών αποκλεισμών γύρω από το στενό θαλάσσιο πέρασμα, η τιμή του πετρελαίου σημείωσε άνοδο και διαμορφώθηκε πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι τη Δευτέρα.
Ωστόσο, η τιμή αυτή παραμένει χαμηλότερη από τα υψηλά επίπεδα που είχαν καταγραφεί νωρίτερα κατά τη διάρκεια του πολέμου. Η δυνατότητα μείωσης των αποθεμάτων έχει συγκαλύψει το πόσο «σφιχτή» είναι στην πραγματικότητα η παγκόσμια αγορά, ανέφερε ο Νάσερ, προσθέτοντας ότι διαπιστώνει μια ασυμφωνία μεταξύ των τιμών στις οποίες διαπραγματεύεται το πετρέλαιο στις αγορές μελλοντικής εκπλήρωσης και των τιμών των φυσικών βαρελιών.
Η έλλειψη επενδύσεων στην παραγωγή εκτός της Μέσης Ανατολής έχει αφήσει τις αγορές ανεπαρκώς προετοιμασμένες για ένα τέτοιο σοκ προσφοράς, δήλωσε ο Nasser. Η έλλειψη προσφοράς θα γίνει ακόμη πιο εμφανής τον Μάιο και τον Ιούνιο και, εάν η κρίση συνεχιστεί, η επανεξισορρόπηση των αγορών πετρελαίου θα διαρκέσει μέχρι το επόμενο έτος, προειδοποίησε.
Αγώνας δρόμου ενάντια στον χρόνο για την αγορά πετρελαίου
Μάχη με το χρόνο δίνει η αγορά πετρελαίου προειδοποιεί η Morgan Stanley επισημαίνοντας ότι οι παράγοντες που φρέναραν τις αυξήσεις των τιμών θα υποστούν πιέσεις αν τα Στενά του Ορμούζ παραμείνουν κλειστά μέχρι τον Ιούνιο.
Η παγκόσμια αγορά έχει χάσει περίπου 1 δισ. βαρέλια αργού πετρελαίου. Ωστόσο οι τιμές των futures του μαύρου χρυσού δεν έχουν φτάσει στα υψηλότερα επίπεδα που είχαν φτάσει το 2022.
Οι λόγοι, όπως επισημαίνονται από τους αναλυτές της Morgan Stanley, είναι τα αποθέματα, οι προσδοκίες των επενδυτών για άνοιγμα του Ορμούζ, η αύξηση των εξαγωγών αμερικανικού αργού πετρελαίου- οι ΗΠΑ έγιναν ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού στο κόσμο- και η μείωση των εισαγωγών της Κίνας, μιας και ο μεγαλύτερος εισαγωγέας αργού στον κόσμο είχε φροντίσει να θωρακιστεί έναντι της κρίσης.
Οι πιο πάνω παράγοντες προστάτεψαν την αγορά πετρελαίου από το μεγαλύτερο σοκ ανεφοδιασμού στην ιστορία.
Τα δύο σενάρια της Morgan Stanley
Ενώ η τιμή του αργού έχει σημειώσει απότομη άνοδο από το ξέσπασμα του πολέμου στα τέλη Φεβρουαρίου τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης δεν έχουν καταφέρει να φτάσουν σε υψηλά επίπεδα μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία. Προς το παρόν, η βασική προσδοκία της Morgan Stanley είναι να ανοίξουν τα Στενά του Ορμούζ πριν οι ΗΠΑ χρειαστεί να περιορίσουν τις εξαγωγές και η Κίνα την πτώση των εισαγωγών. Σε αντίθετη περίπτωση οι αναλυτές βλέπουν το σενάριο των υψηλότερων τιμών.
«Η πορεία έχει σημασία: ένα σενάριο επαναλειτουργίας τον Ιούνιο, με τα αμερικανικά και κινεζικά αποθέματα ασφαλείας να παραμένουν εν μέρει ανέπαφα, αποτελεί το βασικό σενάριο. Το σενάριο κλεισίματος που θα διαρκέσει μέχρι τα τέλη Ιουνίου ή ακόμη και τον Ιούλιο είναι το σενάριο στο οποίο η τιμή του Brent θα πρέπει να αναλάβει ρόλο που μέχρι τώρα είχε καταφέρει να αποφύγει», ανέφεραν, αναφερόμενοι στα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης για το παγκόσμιο δείκτη αναφοράς του αργού πετρελαίου.
Στο βασικό σενάριο της τράπεζας, το Dated Brent προβλέπεται να διαμορφωθεί στα 110 δολάρια το βαρέλι αυτό το τρίμηνο, στα 100 δολάρια τους επόμενους τρεις μήνες και στα 90 δολάρια μεταξύ Οκτωβρίου και Δεκεμβρίου, με τις προβλέψεις να παραμένουν αμετάβλητες. Στο ανοδικό σενάριο, με βάση το μεγαλύτερης διάρκειας κλείσιμο, οι τιμές αναμένονται στα 130 έως 150 δολάρια.
Σύμφωνα πάντως με τους αναλυτές, βραχυπρόθεσμα, ακόμη και αν οι ροές μέσω των Στενών του Ορμούζ ξαναρχίσουν αυτή την εβδομάδα, η αναμενόμενη απώλεια εφοδιασμού μέσω θαλάσσης σχεδόν διπλασιάζεται, δεδομένων των δυσκολιών που προκλήθηκαν από τη σύγκρουση.
«Ακόμα κι αν τα Στενά ανοίξουν ξανά αύριο, ο χρόνος που απαιτείται για την επανεκκίνηση των πεδίων, την επισκευή των διυλιστηρίων και την αναδιάταξη της χωρητικότητας των δεξαμενόπλοιων σημαίνει ότι η αγορά οδεύει για να χάσει ένα ακόμη δισεκατομμύριο βαρέλια κατά το υπόλοιπο του 2026», ανέφεραν.
(Αναδημοσίευση από τον Οικονομικό ταχυδρόμο)